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乘坐71路中运量公交  

2017-05-11 18:52:37|  分类: 社会生活 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    今天正好在静安寺,回家路上,忽然想起了延安路上的71路车,于是就从华山路站上车,体验一次中运量公交。

乘坐71路中运量公交 - peng-peng-hi - 蓬蓬的博客
 
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       进入延安路高架下面,有几个箭头指向,由于来回车都在一起,只是向左转还是向右转的问题,我得定心想想回家的方向。于是来到了由东向西的站台,但是出入口有好几个,来了一辆71路,我以为可以上了,但是它往前开了一段,紧急中才明白,因为是第一辆车,必须停靠在最前面的一个出入口。哈哈!我把它当成有好多上下口的地铁了。
       每个车站有2位保安。有点火车进站的感觉,就差检查行李的传送带了。

 

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      中运量车共有3个车门,都可以上下,上车后就见交通卡刷卡机在恭候你。全程2元,刷卡就是了。

 
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车上还有一位乘务员,车上有好多乘客,也许是沿线撤销了很多线路,人们只能挤上独木桥。
 
乘坐71路中运量公交 - peng-peng-hi - 蓬蓬的博客
中运量车运营时间还是很长的,5:49--23:49,精确到分秒哦,可见车队的管理很严谨。
 
乘坐71路中运量公交 - peng-peng-hi - 蓬蓬的博客
       曾经看着71路红色车道铺设和电线的安装。2月1日通车后,又传来了很多不待见的评论,说车太慢,乘客少,独留给71路的一条车道,使私家车和其他公交车更拥挤等。后来又说请来了一些老司机提速,只是我今天发现开关门速度很快,把一位女乘客急得从前门奔到后门,难道提速从开关门开始?
 
       认识一下延安路(71路)中运量公交线路走向,沪青平公路(申昆路)——外滩(中山东一路),全长约17.5km,设站25组,将采用“全程(延安东路外滩—申昆路枢纽站)+区间线(黄陂北路——申昆路枢纽站)”的运营模式,发车间隔为高峰4-5分钟/班、低谷8-10分钟/班。 
       个人认为,这么一条通往虹桥的公交,没能和虹桥机场和虹桥火车站链接,太可惜了。
 
       再认识一下快速公交系统(Bus Rapid Transit),它简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。
       作为国际大都市,上海轨交必须和国际接轨,但愿71路会不断总结提高、提速。
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